福建开放大学24秋液压与气压传动实验（8选4）【标准答案】

试验陈述1：调查并剖析液压传动系统的构成
一、试验描绘
经过调查一种驱开工作台的液压传动系统，剖析液压传动系统的构成，了解液压系统的工作原理，增强对液压元件的知道。
二、试验方针
（1）调查驱开工作台的液压传动系统的工作过程；
（2）剖析液压传动系统的构成，指出各液压元件的称号；
（3）可以阐明动力元件、履行元件、操控元件和辅助元件在组织中的效果。
三、试验剖析
下图为驱开工作台的液压传动系统，经过变换换向阀手柄，改动油路的方向，完成液压缸活塞杆驱动的工作台运动的方向。它由油箱、滤油器、液压泵、溢流阀、压力计、节省阀、换向阀、液压缸以及衔接这些元件的油管、接头构成。

图 机床工作台液压系统图
1—驱开工作台的液压缸 2—换向阀 3—压力表 4—溢流阀 5—液压泵 6—滤油器 7—油箱
四、试验施行
主张你去“主页”本章内的“试验施行”环节进行如下图所示的试验操练。
注：此环节需运用电脑PC端完结。

五、试验总结
从机床工作台液压系统的工作过程能够看出，一个完好的、可以正常工作的液压系统，大概由动力元件、履行元件、操控元件和辅助元件四个首要有些来构成，此外还需求传动介质——液压油。
试验陈述2：齿轮泵的拆装试验
一、试验描绘
经过齿轮泵结构拆装试验，知道外啮合齿轮泵的结构，增强对液压元件的理性知道，并培育学生的计算机操作才能，树立空间的概念。
二、试验方针
（1）正确选择拆装东西；
（2）齿轮泵首要零件剖析；
（3）把握齿轮泵的拆开过程；
（4）把握齿轮泵的拼装过程。
三、试验剖析
把握外啮合齿轮泵的结构和工作原理，进而正确地进行试验操作。
四、试验施行
1.按次第挑选不一样的元件，拆开齿轮泵。
（1）堵截电动机电源，并在电气操控箱上打好“设备查修，禁止合闸”的正告牌。
（2）旋开排出口上的螺塞，将管系及泵内的油液放出，然后拆下吸、排管路。
（3）用内六角扳手将输出轴侧的端盖螺丝拧松，并取出螺丝。
（4）沿端盖与本体的结合面处将端盖撬松，将端盖板拆下。
（5）将主、从动齿轮取出。
2.按次第挑选不一样的元件，拼装齿轮泵。
（1）将啮合杰出的主、从动齿轮两轴装入左边（非输出轴侧）端盖的轴承中，切不可以装反。
（2）上右侧端盖，上紧螺丝，拧紧时应边拧边滚动自动轴，并对称拧紧,以确保端面空隙均匀共同。
（3）装复联轴节,将电动机装好,对好联轴节,调整同轴度,确保滚动灵敏。
（4）泵与吸排管系接妥。
五、试验总结
1.齿轮泵的拆装留意事项：
（1）把握齿轮泵的工作原理和结构后再施行拆装。拆装时对应图纸拆开。
（2）尽能够地将拆装下来的零件按拆装次序摆放，以防弄乱和丢掉。
2.试验室试验中齿轮泵拆装不一样于虚拟试验的当地如下：
（1）实践拆装中要留意液压元件的避免污染。液压元件一旦被污染，将会带来一系列毛病危险。零件污染后，应用火油清洁或绸子擦洗，切勿用棉纱擦洗。
（2）拆开绷簧部件，留意避免绷簧部件的蹦丢；拆开油封部件，留意使其不受损害。
最终提示同学们：学习完本次试验，请下载试验陈述，并提交。（15分） （本次试验陈述是5个试验陈述中的第1个，你需求依据本身状况从5个试验中完结4次陈述才干取得分数。）
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试验陈述3：活塞缸拆装剖析
一、试验描绘
经过拆装活塞缸（以HSGL型单杆双效果活塞缸为例），对活塞缸的工作原理和根本结构有必定的认知。主张也可结合工程实践或日子实践，对其他类型的活塞缸进行认知和剖析，知道其在生产和日子中的应用。
二、试验方针
（1）正确选择拆装东西；
（2）活塞式液压缸首要零件剖析；
（3）把握液压缸的拆开和安装过程；
（4）经过对活塞式液压缸结构的认知，进一步了解其工作原理。
三、试验剖析
HSGL型单杆双效果活塞缸是一种工程实习中较为常见的双效果活塞缸。图1所示为HSGL型单杆双效果活塞缸的三维安装图，结合图1所示的HSGL型单杆双效果活塞缸的安装图剖析其结构构成及工作原理。

图1 HSGL型单杆双效果活塞缸的三维安装图
四、试验施行
1.东西预备
活塞缸拆装试验的首要东西与器材如表1所示。
表1 HSGL型单杆双效果活塞缸拆装试验的首要东西与器材
仪器称号 数量 仪器称号 数量
橡胶锤 一把 密封圈拆装东西 一套
铜棒 一根 汽油 若干
固定扳手和活动扳手 各一把 液压油 若干
2.试验内容

1—耳环；2、9—锁紧螺母；3—缸盖；4—导向套及密封圈；5—活塞杆；6—缸体； 7—活塞及密封圈；8—O型密封圈；10—缸底
（1）活塞缸的拆开：
① 取下耳环1。
② 用活动扳手取下锁紧螺母2。
③ 取下缸盖3。
④ 用橡胶锤和铜棒使缸体6和缸底10与活塞杆5及其上附件别离。
⑤ 从活塞杆5上取下导向套4，并用密封圈拆装东西从导向套上拆下密封圈。
⑥ 用活动扳手取下锁紧螺母9。
⑦用橡胶锤和铜棒从活塞杆上悄悄敲出活塞7，取出活塞上密封圈等。
⑧用密封圈拆装东西从活塞杆上拆下O型密封圈。
（2）活塞缸结构特色的调查：
① 留意调查导向套、活塞、缸体的彼此衔接关系。
②留意调查液压缸的各密封部位，调查不一样类型的密封圈，知道其密封机理。
（3）活塞缸的拼装次序与拆开次序相反，安装时应留意以下事项：
① 用汽油清洁各零部件。
② 安装活塞和活塞杆时，留意各密封圈不得被损害。
五、试验总结
在试验过程中，留意结合缸体组件（缸筒、端盖等）、活塞组件（活塞、活塞杆等）、密封设备、缓冲设备和排气设备五有些的结构来剖析液压缸的工作原理，偏重点留意调查缓冲设备和排气设备的方位和原理。
在试验陈述中对以下疑问进行剖析：
1．液压缸的根本构成包含哪些组件？
2．缓冲设备的效果是啥？

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试验陈述4：溢流阀的拆装
一、试验描绘
知道液压阀的根本构成有些：阀体、阀芯和驱动阀芯的设备。进一步把握先导式溢流阀的结构和工作原理。
二、试验方针
（1）正确选择拆装东西；
（2）先导式溢流阀首要零件剖析；
（3）把握溢流阀的拆开和安装过程；
（4）经过对先导式溢流阀结构的认知，进一步了解其工作原理。
三、试验剖析
（1）技术材料查阅。包含商品图样或溢流阀的结构暗示图。

图1 先导式溢流阀拆装暗示图
1、4—阀盖；2—主阀芯；3—主阀绷簧；5—阀座；6—先导阀芯；7—调压绷簧；8—调压杆；9—锁紧螺母；10—调理螺母
（2）结构和工艺剖析。按图样将溢流阀分化成几有些，剖析各有些的详细结构，找出哪些是可拆的衔接，哪些是不可以拆的衔接。
（3）剖析溢流阀中首要零件的精度及安装精度的关系。
（4）密封。密封是液压元件处理走漏疑问最首要的手法。密封不良将发生外走漏，或许使内走漏超差，然后导致压力下降，速度减小，容积功率低和场所污染等疑问。密封过度尽管避免了走漏，但会形成密封有些磨损加重，寿数下降，功耗加大等不良作用。
四、试验施行
1.溢流阀的拆装过程
（1）拆下调理螺母10。
（2）用扳手拧下4个内六角螺钉,使阀体与阀座5别离，取出绷簧3和7。
（3）用东西将闷盖1和4拧出，取出阀芯2和6。
（4）清洁。在安装过程中，液压元件零部件的清洁对确保安装质量和延伸元件的运用寿数均有重要含义。密封件和精细件污染后安装，会导致液压元件的磨损加重，乃至卡死形成严重事端。为了使元件、辅件发扬令人满足的工作功能，到达预期的运用寿数，在安装前有必要进行细心的清洁。
（5）按拆开的相反次序进行安装。
2.溢流阀安装过程需留意的事项：
（1）拆下的零件应按次第摆放，不该落地、划伤、锈蚀等。
（2）拆、装螺栓组时应对角顺次拧松或拧紧。
（3）需顶出零件时，应运用铜棒适度击打，切忌用钢铁棒。
（4）安装前有必要将悉数零件细心清洁、凉干，切忌用棉纱擦洗。
（5）应替换老化的密封。
（6）装置时应参照图或拆装记载,留意定位零件。
（7）主阀芯在阀体内应移动灵敏,不得有阻滞表象，合作空隙一般为0.015～0.025mm。
（8）主阀芯、先导阀芯与它们的阀座应密封杰出，不得有走漏。
（9）装置结束应推进应急按钮，检查阀芯滑动是不是顺畅。
（10）检查现场有无漏装零件。
（11）安装后要做压力调整试验。
五、试验总结
可拆衔接的特色：拆开彼此衔接的零件时不损坏任何零件，且拆开后还能从头安装在一同。常见的可拆衔接有螺纹衔接、销钉衔接和键衔接等。液压元件中螺纹衔接应用最为遍及。拆装液压元件时，应合理地断定螺栓或紧固的次序，且要施力均匀，不然将会导致被衔接件的变形，下降安装精度，乃至形成元件不正常工作。
不可以拆开衔接的特色：被衔接的零件在运用过程中是不可以拆开的，如要拆开，则会损坏某些零件。液压元件中常见的不可以拆开衔接有过盈衔接和焊接等。
在试验陈述中对以下疑问进行剖析：
1.溢流阀各首要零件的称号。
2.阐明溢流阀油口在液压系统中与何种液压元件衔接。

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试验陈述5：节省调速回路的装调
一、试验描绘
经过对三种节省调速回路的拼装和调查，加深对节省调速回路工作原理的了解，能对三种不一样节省调速回路——进油路节省调速回路、回油路节省调速回路、旁油路节省调速回路进行功能对比与剖析。
二、试验方针
（1）正确选择液压元件；
（2）精确进行元件的衔接、回路的组成；
（3）把握节省调速回路的工作原理；
（4）可以对三种节省调速回路的功能进行对比和剖析。
三、试验剖析
（1）进口节省调速回路中，经节省阀发热的油液进入液压缸，增大液压缸走漏。

图1 进口节省调速回路
（2）回油节省调速回路中，回油路有背压力，活塞运动速度平稳。经节省阀发热的油液排回油箱，对液压缸的走漏、功率无影响。

图2 回油节省调速回路
（3）旁路节省调速回路中，承载才能随节省口通流面积的增大而减小，低速时承载才能差，调速规模小，速度安稳性受液压泵走漏的影响，故速度安稳性不如前两种，回路只要节省功率丢失，无溢流功率丢失，回路功率高于前两种。

图3旁路节省调速回路
四、试验施行
（1）拼装节省调速回路；
（2）悉数翻开溢流阀；
（3）旋紧节省阀；
（4）发动液压泵，调理溢流阀的手柄到必定方位，两个电磁换向阀替换通断电，调查液压缸的往复运动速度；
（4）节省阀调到必定方位（大、中、小），两个电磁换向阀替换通电，调查液压缸的往复速度的改变。

五、试验总结
液压根本回路是为了完成特定的功用而把某些液压元件和管道按必定的方法组合起来的油路结构。在试验陈述中简述液压根本回路——节省调速回路装置调试的过程及留意事项。

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试验陈述6：两缸起重设备液压系统装调
一、试验描绘
经过对典型液压系统——两缸起重设备液压系统装调剖析试验，学会依据操控要求进行液压系统图的设计，合理挑选液压元器材并进行拼装，对液压系统进行剖析，并经过虚拟试验培育学生的计算机操作才能。
二、试验方针
（1）正确选择液压元器材；
（2）精确进行元件的衔接、回路的组成，拼装两缸起重设备液压系统；
（3）对两缸起重设备液压系统运转进行剖析。
三、试验剖析
在两缸起重设备液压系统中，在运动中两个工作液压缸有必要确保严厉一样的位移量，即组成一个同步回路。能够使用一个分流阀和两个单向阀来设计液压回路，如下图所示：

图1 两缸起重设备液压系统原理图
1—液压泵站 2—二位四通手动换向阀 3，5—单向阀 4—分流阀 6，7—液压缸
分流阀4又称同步阀，其效果是使液压系统中由同一油源向两个以上履行元件供给一样的流量（等量分流），或按必定份额向两个以上履行元件供给一样的流量（份额分流），以完成两个履行元件的速度坚持同步或定比关系。
? 当二位四通手动换向阀2工作于左位时，压力油从分流阀的P口进入阀内，由阀芯确保的别离从A口、B口流出的油液进入液压缸2的无杆腔(缸的底部)，因为流量一样、液压缸结构一样，从使两个液压缸的工作速度一样、位移量一样，直至液压缸升到最上端；
? 当二位四通手动换向阀2工作于右位时，压力油直接进入两个液压缸的有杆腔(缸的上部)，回油别离通过两个单向阀直接回到油箱。
四、试验施行
试验室操作演示

五、试验总结
本次试验的特色首要是使用分流阀确保两个液压缸的同步工作，细心调查能够发现两个液压缸的上升速度是同步的，但降低速度及位移就不再是同步的。这首要是分流阀特性所确保的，若要求回程也有必要同步，则大概运用分流集流阀，期望我们能够自行查阅分流集流阀的有关材料，知道其结构和工作原理。
试验陈述7：气源设备的装置与调试
一、试验描绘
依据气源设备衔接暗示图，装置调试各部件。
二、试验方针
经过拼装气源设备，了解其构成元件的结构、功用及选用，会集理挑选和正确联接空气紧缩机、冷却器、油水别离器、过滤器、枯燥器、储气罐等，并能及时发现毛病加以扫除。
三、试验剖析
下图为驱开工作台的液压传动系统，经过变换换向阀手柄，改动油路的方向，完成液压缸活塞杆驱动的工作台运动的方向。它由油箱、滤油器、液压泵、溢流阀、压力计、节省阀、换向阀、液压缸以及衔接这些元件的油管、接头构成。

图 气源设备的衔接暗示图
1—空气紧缩机；2－冷却器；3－油水别离器；4、7－储气罐；5－枯燥器；6－过滤器
（1）空气紧缩机简称空压机，是将空气紧缩成紧缩空气，将电动机传出的机械能转化成紧缩空气压力能的设备。
（2）后冷却器的效果是将空气紧缩机出口的温度冷却。
（3）油水别离器是将经后冷却器降温凝聚出的水滴和油滴等杂质从紧缩空气平分离出。
（4）储气罐贮存的紧缩空气能够防止空气紧缩机接连工作，也可在空气紧缩机毛病或停电时保持必定时刻的供气，以便确保设备的安全。
（5）枯燥器能够进一步去掉紧缩空气中的水、油和尘埃。
（6）空气过滤器的效果是滤除紧缩空气中的杂质微粒，除掉紧缩空气中的油污、水和粉尘，使紧缩空气进一步净化。
四、试验施行
主张你去“主页”本章内的“试验施行”环节进行如下图所示的试验操练。
注：此环节需运用电脑PC端完结。

五、试验总结
评论：气源设备中各构成元件所起的效果：
（1）空气紧缩机在气源设备中的效果。
（2）冷却器在气源设备中的效果。
（3）油水别离器在气源设备中的效果。
（4）储气罐在气源设备中的效果。
（5）枯燥器在气源设备中的效果。
（6）过滤器在气源设备中的效果。
（7）辅助元件在气源设备中的效果。

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试验陈述8：机械手抓取组织气压回路衔接与操作试验
一、试验描绘
图所示为机械手抓取组织暗示图，工作要求为：按下按钮，活塞杆伸出，机械手将工件抓取；松开按钮，活塞杆回收，机械手将工件松开。试依据要求，设计机械手抓取组织的气压操控回路。

二、试验方针
经过对典型气动系统——机械手抓取组织气压回路衔接与操作试验，把握气压元件在气动操控回路中的应用，知道接连往复动作回路的构成及功能。能使用现有气压元件拟定其他计划，并进行对比。
三、试验剖析
试验包含两有些，一是元件的挑选，二是回路的设计。
四、试验施行
1.元件的挑选
（1）气源设备的挑选；（2）履行元件的挑选；（3）操控元件的挑选。
2.回路设计
（1）省去不用要的元件，以简化系统结构。
（2）确保工作循环中的每个动作安全、牢靠，无彼此搅扰。
（3）使系统经济、合理，便于修理与查验。
（4）选用规范元件，以削减自行设计的专用件。
3.夹具气压夹紧系统操作试验
五、试验总结
依据操控要求，合理挑选气动元件。