国家开放大学24秋国际经济法形考任务2【标准答案】

形考使命2

试卷总分:100 得分:100



一、单项挑选题（每小题3分，共30分）



1.下列条约中有关提单的国际条约是（ ）

A.汉堡规矩

B.华沙条约

C.纽约条约

D.华盛顿条约



2.《海牙规矩》规则的承运人使船只适航的职责，限于( ???)。

A.在开航前和开航时

B.开航前

C.?飞行中

D.开航后至抵达意图地时



3.依据《汉堡规矩》的规则，承运人的职责起讫为( ??)。

A.自卖方库房至买方库房

B.自装运港货品装船至意图港货品卸离船只

C.自货品在装运港起吊至意图港货品脱离吊钩

D.自承运人接收货品时起至货交收货人停止，货品在承运人掌管之下的整个时间



4.《海牙规矩》规则的诉讼时效是( ???)年。

A.半

B.一

C.二

D.四



5.《海牙规矩》实施的承运人职责制是( ????)。

A.过错职责制

B.严厉职责制

C.无过错职责制

D.不彻底过错职责制



6.下列各种关于提单的类型中，（ ）是以提单上是不是有批注为规范进行分类的。

A.直达提单/转船提单/多式联运提单

B.清洗提单/不清洗提单

C.记名提单/不记名提单/指示提单

D.已装船提单/收货待运提单



7.在国际货品运送保险范畴，若货品受损后，对货品的修补费用加上续运到意图地的费用超越其运到后的价值，这种丢失称为（ ）

A.实践全损

B.有些丢失

C.一起海损

D.推定全损



8.保险人与被保险人就总的承保条件事前约好，细节留下今后申报的保险单是( ???)。

A.?重复保险单

B.保险凭据

C.预定保险单

D.活动保险单



9.中国公民保险公司海洋运送货品保险条款规则的根本险别不包含( )。

A.安全险

B.战役险

C.水渍险

D.全部险



10.跟着“一带一路”建议的提出，国际铁路货品运送在我国对外经济贸易往来中发扬的效果更加重要，以下关于《国际铁路货品联合运送协议》（简称《国际货协》）的表述哪一项是错误的？（ ）。

A.中国是《国际货协》的成员国

B.运单是铁路收取货品、承运货品的凭据

C.承运人自承运货品时起，知己付货品时停止，对货品灭失、缺少、毁损（腐坏）、逾期所形成的丢失担任

D.运单是物权凭据，能转让





二、多项挑选题（每小题3分，共30分）



11.国际航空货品运送的首要条约有哪些？（???）

A.华沙条约

B.汉堡规矩

C.海牙议定书

D.海牙规矩



12.依据《海牙规矩》，货品在承运人职责时间发作灭失或损坏时，承运人在（ ）状况下可不承当职责。

A.非因为承运人过错发作的火灾

B.检疫约束

C.货品包装不良或象征短缺

D.货品的天然特性或固有缺点



13.提单的效果有（ ）。

A.提单是邮寄人与承运人之间订有运送合同的凭据

B.提单是承运人从邮寄人处收到货品的凭据

C.提单是代表货品一切权的物权凭据

D.承运人收到货品分量证明



14.《海牙规矩》第3条规则了承运人有必要实行的最低极限职责：( )

A.承运人须在开航前和开航时恪尽责任使船只适航

B.恰当和慎重地装载、转移、配载、运送、保管、照顾和卸载所运货品

C.承运人在驾驭船只时不能有任何过错

D.能够恣意绕航



15.中国甲公司与某国乙公司签定茶叶出口合同，并投保水渍险，议定由丙公司“天然”号货轮承运。下列哪些选项归于保险公司应补偿规模？（ ）

A.运送中因“天然”号过错与另一艘船只相撞形成悉数货损

B.运送中因茶叶串味形成货损

C.因运送推迟形成货损

D.运送中因遭受飓风形成有些货损



16.下列哪些货品丢失归于海洋运送货品保险条款中“水渍险”的承保规模？（ ）

A.天然灾祸形成的货品悉数丢失

B.天然灾祸形成的货品有些丢失

C.意外事端形成的货品悉数丢失

D.意外事端形成的货品有些丢失



17.国际货品运送保险中，被保险人一般承当的责任包含（ ）。

A.照实申报

B.及时提货

C.保全货品

D.付出保费



18.以下关于《国际公路运送条约》（TIR）的表述正确的包含（ ）。

A.《国际公路运送条约》不是一个关于调整国际公路货品运送发货人与承运人权力责任关系的私法性运送条约

B.《国际公路运送条约》是一个为国际公路运送供给海关便当的公法性国境制度条约

C.《国际公路运送条约》为海关当局供给了一种一致的国际控控制度，还能有用地保护货品运送所通过的国家能从过境货运中得到财务收入

D.我国现已参加《国际公路运送条约》



19.中国公民保险公司“海洋运送货品保险条款”分一般保险条款和特别保险条款，其间特别保险条款包含下列哪几项（ ）。

A.一般附加险

B.尤其附加险

C.特别附加险

D.安全险



20.国际货品运送中会遇到各种意外事端，这些意外事端详细可分为以下几种（ ）。

A.天然灾祸，指与飞行有关的海啸、地震、飓风、雷电等恶劣气候和天然灾祸

B.意外事端，指与飞行有关的如触礁、推翻、磕碰、失踪等意外事端

C.外来危险

D.人为过错





三、事例剖析题（每小题8分，共40分）





事例（一）



中国A公司向法国B公司出口一批啤酒花，报价条件是每吨CIF马赛10万欧元。货品由D保险公司承保，由中国C运送公司的“青山”轮承运，船方在收货后签发了清洗提单。法国B公司在意图港收货后发现啤酒花蜕变，色彩成为深棕色。经在意图港进行联合查验，发现货品外包装完好，无受潮受损痕迹。经剖析以为该批货品是在没有充沛枯燥或温度过高的状况下进行包装，致使在运送中发酵形成蜕变。



21.根据《海牙规矩》，承运人C运送公司是不是应对货损承当职责？（ ）

A.应承当职责

B.不该承当职责



22.法国B公司收货后应向谁恳求补偿？（ ）

A.卖方A公司

B.C运送公司

C.D保险公司



23.根据《国际贸易术语解说公例?2010》，选用CIF条件时，大概由哪一方付出保险费？（ ）

A.卖方A公司

B.买方B公司





事例（二）



有一艘载货船从天津港驶往新加坡，在飞行途中船只货舱起火，大火延伸到机舱。船长为了船货的一起安全，指令采纳紧迫办法，往舱中灌水救活。火尽管被熄灭，但因为主机受损，无法继续飞行。所以船长决议招聘拖轮将货船拖到天津港修补，维修后从头将货品运往新加坡。过后查询，这次事端形成的丢失如下：

① 1千箱货品被火焚毁；② 600箱货因为灌水遭到丢失；③ 主机和有些甲板被火烧坏；④ 招聘拖船的费用若干；⑤ 由于船只修理，延误船期，额定添加了船职工资以及船只的燃料。

24.按上述各项丢失的性质区别，哪些归于独自海损？（???）

A.①项和③项属独自海损

B.①项和②项属独自海损

C.①项和④项属独自海损

D.①项和⑤项属独自海损



25.按上述各项丢失的性质区别，哪些归于一起海损？（ ）

A.②项、④项和⑤项归于一起海损

B.③项、④项和⑤项归于一起海损

C.②项、③项和⑤项归于一起海损

D.②项、③项和④项归于一起海损