大工22秋《船舶舾装工程》在线测试3【标准答案】

大工22秋《船只舾装工程》在线测试3-00001

试卷总分:100 得分:100

一、单选题 (共 20 道试题,共 60 分)

1.分道转弯式穿插一般适用于三、四级公路，一起还合适斜交角不大于( )的非必须公路和对比重要的公路的衔接。

A.20°

B.25°

C.30°

D.35°



2.中心为双向行进的机动车车道，两边为靠右侧行进的非机动车道，这样的路称为()。

A.单幅路

B.双幅路

C.三幅路

D.四幅路



3.均匀纵坡指必定长度的路段纵向所战胜的高差H与道路长度L的()。

A.和

B.积

C.差

D.商



4.我国选用（ ）作为竖曲线。

A.二次抛物线

B.三次抛物线

C.回旋线

D.不断定



5.坐落城市路途行车道两边的人行道、绿带、共用设施带等总称为()。

A.路缘带

B.路侧带

C.路缘石

D.路侧石



6.改建公路能够依照新建公路的规则，公路的设计高程也能够选用()。

A.分隔带外边际的高程

B.中线高程

C.路基未设加宽超高前的路肩边际的高程

D.以上说法均不正确



7.一般来讲，公路的设计高程为( )。

A.分隔带外边际的高程

B.中线高程

C.路基未设加宽超高前的路肩边际的高程

D.以上说法均不正确



8.在海拔（ ）米以上的高原区域，各级公路的最大纵坡应按标准规则折减。

A.1000

B.2000

C.2500

D.3000



9.二、三、四级公路的路基横断面构成中，不包含（ ）。

A.行车道

B.中心带

C.路肩

D.边坡



10.不一样等级的路途容许速度应不一样，容许速度一般应不小于设计速度的()。

A.1/2～2/3

B.1/3～2/3

C.1/4～2/3

D.1/5～2/5



11.各级公路的最小组成斜度不宜小于()。

A.0.3%

B.0.5%

C.0.7%

D.0.9%



12.《规范》规则，接连上坡(或下坡)时，平缓坡段的纵坡应不大于( )。

A.2%

B.2.5%

C.3%

D.3.5%



13.路基高度为横断面上设计高程与地上高程的( )。

A.高程之差

B.高程之和

C.没有关系

D.以上说法不正确



14.坐落海拔3000m以上的高原区域，各级公路的最大纵坡值应按规则予以折减。折减后若小于4%，则选用()。

A.3%

B.4%

C.2.5%

D.1.5%



15.不一样等级的路途容许速度应不一样，其值一般应不小于设计速度的()。

A.1/2～2/3

B.1/3～2/3

C.1/4～2/3

D.1/5～2/5



16.选线的榜首步工作是()。

A.进行道路平、纵、横归纳设计

B.逐段处理部分道路计划

C.路基未设加宽超高前的路肩边际的高程

D.以上说法均不正确



17.关于越岭公路，《规范》规则平缓坡段的纵坡应不大于（ ）。

A.3%

B.4%

C.5%

D.6%



18.总运量与分配土石方数的关系是()。

A.成反比

B.成正比

C.二次方

D.三次方



19.展线是选用延展道路长度的方法，逐步升坡战胜高差的布线方法，展线的根本方式有（ ）。

A.天然展线

B.回头展线

C.螺旋展线

D.以上答案均正确



20.设分隔带公路的设计高程，一般为()。

A.分隔带外边际的高程

B.中线高程

C.路基未设加宽超高前的路肩边际的高程

D.以上说法均不正确



二、多选题 (共 5 道试题,共 20 分)

21.一条公路的土石方总量，一般包含()。

A.路基工程的土石方数量

B.排水工程的土石方数量

C.暂时工程的土石方数量

D.小桥涵工程的土石方数量



22.关于平面直线与纵断面组合的下列说法中，正确的是（ ）。

A.平面长直线配纵面长坡时，线形单调、单调，简单使司机疲惫和超速行进

B.在平面直线段内能够刺进短的竖曲线

C.在平面长直线上能够设置陡坡

D.在平面长直线上不能设置竖曲线长度短、半径小的凹形竖曲线



23.公路设置中心带的效果是()。

A.将上、下行车流分隔

B.可作设置公路象征牌及其它交通管理设施的场所

C.能够起到美化路容和环境的效果

D.进步行车的安全性和舒服性



24.路途的超高横斜度应按( )等状况断定。

A.计算行车速度

B.半径巨细

C.结合路面品种、天然条件

D.车辆构成



25.穿插口的竖向设计准则()。

A.首要路途与非必须路途相交时，非必须路途的纵坡、横坡姑息首要路途纵、横坡的改变

B.路口设计纵坡不宜太大，一般不大于2%，艰难状况下不大于3%

C.为确保排水，设计时至少应有一条路途的纵坡脱离穿插口

D.合理断定变坡点和安置雨水口



三、判别题 (共 5 道试题,共 20 分)

26.圆曲线半径大于必定数值时，能够不设置超高，而答应设置等于直线路段路拱的反超高。



27.长直线下坡方向的止境能够接以小半径曲线。



28.我国《规范》规则二、三、四级公路有必要确保会车视距，会车视距长度不该小于泊车视距的两倍。



29.向行进方向右侧歪斜的路拱斜度为负，向左歪斜为正。



30.各级公路都要设置路肩。