大工22秋《船舶与海洋工程概论》在线作业2【标准答案】

大工22秋《船只与海洋工程概论》在线作业2-00001

试卷总分:100 得分:100

一、单选题 (共 5 道试题,共 25 分)

1.柴油机按（）分为单列式、U型和V型。

A.工作循环

B.结构特色

C.速度

D.气缸摆放方式



2.三岛式船的上层修建的型式为（）。

A.首楼与桥楼相衔接

B.尾楼与桥楼相衔接

C.首楼、桥楼和尾楼彼此别离

D.船上仅设桥楼



3.（）是稳心和重心之间的间隔。

A.初稳性高度

B.初稳性半径

C.静稳性臂

D.动稳性臂



4.下列哪个办法不能进步船只抗沉性？（）

A.添加干舷

B.减小型深

C.减小吃水

D.加大舷弧



5.附着于水下船体外表上的水中生物形成的船只阻力为（）。

A.粘性阻力

B.兴波阻力

C.汹涛阻力

D.污底阻力



二、多选题 (共 5 道试题,共 25 分)

6.船只减摇设备有（）。

A.舭龙骨

B.减摇鳍

C.减摇水舱

D.陀螺减摇设备



7.下列说法正确的有（）。

A.稳心在重心之上，回复力矩为正值

B.稳心在重心之上，回复力矩为负值

C.稳心在重心之下，回复力矩为零

D.稳心在重心之下，回复力矩为负值



8.依据阻力的性质把阻力分为哪两种？（）

A.粘性阻力

B.兴波阻力

C.附体阻力

D.空气阻力



9.表征周期性摇晃运动的参数是（）。

A.舵角

B.反转直径

C.摇晃幅值

D.摇晃周期



10.归于纵向接连构件的有（）。

A.外板

B.内底板

C.纵桁

D.纵骨



三、判别题 (共 10 道试题,共 50 分)

11.船只的飞行阻力跟着航速添加而减小。



12.穿插骨架的强度比单向骨架的强度好。



13.轻型上层修建对进步船只稳性有利。



14.在船只操作时，人为失误形成海损事端，占有适当大的份额。



15.重力和水压力是船体结构所接受的两个首要外力。



16.柴油机按工作循环分四冲程和二冲程。



17.确保船只浮性的首要办法即是确保规则的储藏浮力，具有必定的干舷值。



18.上层修建曲折的程度和受力的巨细，与地点方位无关。



19.船只浮力的供给依托船体水密的外壳。



20.海上客船应至少满意一舱不沉制要求。