东大23春《液压气动技术》在线平时作业1【标准答案】

《液压气动技术》在线平常作业1-00001

试卷总分:100 得分:100

一、单选题 (共 10 道试题,共 50 分)

1.在液压传动中，必定的液压缸的（　　　）决议于液量。

A.压力

B.负载

C.速度

D.排量



2.大流量的液压系统中，主换向阀应选用( )换向阀。

A.电磁

B.电液

C.手动

D.机动



3.把先导式溢流阀的远程操控口接了回油箱，将会发作（　　　）疑问。

A.没有溢流量

B.进口压力为无量大

C.进口压力随负载添加而添加

D.进口压力调不上去



4.某液压系统的流量约800L／min，其操控阀能够选用( )。

A.普通液压操控阀

B.二通插装阀

C.叠加阀

D.电磁球阀



5.最适用于系统短期需求大流量场合疾速回路是（ ）

A.液压缸差动衔接疾速回路

B.双泵供油疾速回路

C.增速缸疾速回路

D.用蓄能器的疾速回路



6.如某元件须得到此主系统油压高得多的压力时，可选用（ ）

A.压力调定回路

B.多级压力回路

C.减压回路

D.增压回路



7.溢流阀一般是装置在（ ）的出口处，起稳压、安全等效果。

A.液压缸

B.液压泵

C.换向阀

D.油箱



8.气/液变换器是（ ）

A.将气压信号变换成液体压力的变换设备

B.将气体流量信号变换成液体流量的变换设备

C.将液体压力信号变换成气压的变换设备

D.将液体流量信号变换成气体流量的变换设备



9.( )蓄能器的特色是结构简略，压力稳定。

A.重力式

B.绷簧式

C.活塞式

D.气囊式



10.用参数彻底一样的定量泵、节省阀、溢流阀和液压缸构成下列节省调速回路，( )可以接受负值负载。

A.进油节省调速回路

B.回油节省调速回路

C.旁路节省调速回路

D.都不



二、多选题 (共 5 道试题,共 25 分)

11.在调速阀旁路节省调速回路中，调速阀的节省开口必定，当负载从F1降到F2时，若思考泵内走漏改变要素时液压缸的运动速度v（ ）；若不思考泵内走漏改变的要素时，缸运动速度v可视为（ ）。

A.添加

B.削减

C.根本不变

D.无法判别



12.为确保紧缩空气的质量，气缸和气马达前有必要装置（ ）；气动外表或气动逻辑元件前应装置（ ）。

A.分水滤气器－减压阀－油雾器

B.分水滤气器－油雾器－减压阀

C.减压阀－分水滤气器－油雾器

D.分水滤气器－减压阀



13.流量接连性方程是( )在流体力学中的表达方式，而伯努利方程是( )在流体力学中的表达方式。

A.质量守稳定律

B.动量定理

C.能量守稳定律

D.帕斯卡原理



14.当a、b两孔一起有气信号时，s口才有信号输出的逻辑元件是（）；当a或b任一孔有气信号，s口就有输出的逻辑元件是（）。

A.与门

B.禁门

C.或门

D.三门



15.流量接连性方程是（ ）在流体力学中的表达方式，而伯尽力方程是（ ）在流体力学中的表达方式。

A.质量守稳定律

B.动量定理

C.能量守稳定律

D.其他



三、判别题 (共 5 道试题,共 25 分)

16.单向阀的功用是只答应油液向一个方向活动　（　　）



17.在放气过程中，一般当放气孔面积较大、排气较快时，挨近于绝热过程；当放气孔面积较小、气壁导热又好时，则挨近于等温过程。 （ ）



18.压力操控的次序动作回路中，次序阀和压力继电器的调定压力应为履行元件前一动作的最高压力。 （ ）



19.高压大流量液压系统常选用电磁换向阀完成主油路换向（ ）



20.节省调速回路中，很多液压油由溢流阀回油箱，是能量丢失大、温升高、功率低的首要缘由（ ）