吉大22秋《汽车可靠性技术》在线作业一【标准答案】

吉大22秋学期《汽车牢靠性技术》在线作业一 -0004

试卷总分:100 得分:100

一、多选题 (共 15 道试题,共 30 分)

1.进行汽车牢靠性分配的意图是:

A.执行系统的牢靠性目标

B.清晰各单元的合理牢靠性要求

C.当前各系统的合理牢靠性要求

D.露出系统单薄环节



2.汽车牢靠性抽样实验的类型有

A.规范型

B.接连型

C.调整型

D.选别型



3.毛病树剖析的过程包含

A.进行系统牢靠性定量剖析

B.进行系统牢靠性定性剖析

C.树立毛病树

D.树立毛病树的数学模型



4.失效剖析要素有

A.对象状况#失效缘由

B.失效成果

C.失效度



5.牢靠度分配方法包含

A.等分配法

B.再分配法

C.份额分配法

D.归纳评分分配法



6.汽车功能测试内容有

A.动力性

B.操作安稳性

C.制动性

D.噪声



7.载荷谱可以实在反映组织零部件所接受的载荷巨细与循环次数的关系,取决要素包含

A.典型运用工况确实定

B.随机数据的收集

C.无效幅值的取舍

D.子样巨细



8.牢靠性设计的准则有

A.保证牢靠性准则

B.全部经过实验准则

C.简略化,规范化,通用化准则

D.技术上老练,牢靠性增加准则



9.随机载荷的统计剖析方法有

A.载荷谱

B.卷积谱

C.功率谱

D.能量谱



10.防止修理包含()

A.紧固

B.调整

C.光滑

D.清洁



11.零件变形失效可分为

A.弹性变形失效

B.塑性变形失效

C.蠕变失效

D.松懈失效



12.复现等价条件包含

A.振荡幅值

B.振荡峰值离散度

C.总能量

D.两个首要的谱峰值



13.按外表损坏机理和特征,磨损可分为

A.磨料磨损

B.粘着磨损

C.外表疲惫磨损

D.腐蚀磨损



14.车辆动力性包含

A.最高车速

B.最小安稳车速

C.刹车间隔

D.加快功能



15.制动性包含

A.制动间隔

B.制动减速度

C.制动安稳性

D.驻车制动



二、判别题 (共 30 道试题,共 60 分)

16.统计毛病数包含一切毛病的总次数



17.预测零部件的疲惫寿数时,有必要具有有载荷谱适宜的累积损害理论和资料疲惫性数据



18.牢靠性是指商品在规则的条件和规则的时刻内, 完结规则的功用的才能



19.雨流计数法记载载荷谱改变的数值



20.牢靠性设计是以赋予商品牢靠性为意图地设计技术



21.惯例牢靠性实验时,尽量低速行进



22.抽样实验是指从一整批商品中抽出一有些作为样本进行实验



23.毛病统计中毛病品种包含实质毛病和误用毛病



24.毛病树方式上是倒竖的树状图



25.失效更多用于可修正商品



26.惯例牢靠性实验不必在沙漠地段做实验



27.惯例牢靠性实验不得脱档滑行



28.接纳概率是指实验批被断定合格予以接纳的概率.



29.FMEACA是失效形式损害的剖析的缩写



30.修理度是指心态或商品在规则条件下进行修理时,在规则时刻内,坚持或康复到规则状况的概率



31.汽车牢靠性与人车系统无关



32.系统有用性是指当需用时,系统该时间处于可工作状况的能够性巨细



33.MUT是均匀不可以工作时刻的缩写



34.拆检中发现潜在毛病也需求计入目标统计



35.一切商品中不合格品的比率



36.零件在交变应力下,通过较长期工作而发作的开裂表象称为疲惫开裂



37.在系统研发中,FMEA居于牢靠性工作的中间位置



38.惯例牢靠性实验时,城市路途每5km制动一次.



39.功率谱法不能表明出循环次数



40.失效形式具有可变性



41.MDT是均匀可工作时刻的缩写



42.AQL是可接纳质量水平的缩写.



43.把随机载荷的实验从室外搬到试验室里加以复现称为复现实验



44.毛病更多用于不可以修正商品



45.汽车零件的疲惫寿数归于对称型散布



三、单选题 (共 2 道试题,共 10 分)

46.汽车牢靠性实验变速器及驱动桥光滑油温度为()度.

A.<50

B.>50

C.<60

D.60



47.特征寿数是指牢靠度R=时的寿数

A.0.732

B.0.5

C.0.368

D.0.1