北京理工大学2020年9月《机动车检测维修实务》作业考核试题

作者:奥鹏周老师 分类: 北理工 发布时间: 2020-10-08 15:38
(338) 北京理工大学长途教学学院2019—2020学年第二学期
《机动车检测修理实务》期末试卷 B
学习中间 学号 名字 分数
①闭卷 ②考试过程中,试卷不得拆开,答题纸不得撕下。③考试结束后,试卷一概交回。
一,挑选题(将正确答案的字母有必要填入括号中,每题1分,共30分)
1,变速器轴检侧其曲折度,要求( )
(A) 不超0.10~0.15mm (B) 不超0.02~0.05mm
(C) 不超0.05~0.10mm (D) 不超0.03~0.05mm
2.气缸盖螺栓拧紧方法,是( )。
(A)按规则分两次 (B)按规则分三次(C) 按规则分四次 (D) 几回都能够
3. 制动间隔是反映制动效能对比简略又直观的目标,应( )
(A)反响活络 (B)制动间隔与行进安全有直接关系, (C)应越短越好.
4,行进时动力转向系统呈现前轮摆头表象,是因 为( )。
(A)液压泵失灵 (B)液压油缺乏(C)操控阀毛病(D) 系统中有空气
5.行进时动力转向系统系统中有空气时,会发生( )。
(A)车轮侧滑(B)车轮阻滞 (C)前轮跑偏(D) 前轮摆头表象
6.柴油汽车在尾气排放中,有害气体有:( )。
(A)CO (B)HC (C)NOX (D)Pm(碳烟). NOX;
7,检测发起机汽缸时,要用精细量具( )。
(A)千分尺 (B)游标卡尺 (C)量规 (D)内径百分表,
8,柴油汽车制动失灵时有一辅助紧迫制动方法是( )。
(A)驻车制动 (B)液限制动 (C) 气限制动 (D) 排气制动
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9,一般小型客车转向器都用( )。
(A) 涡轮蜗杆式 (B) 循举世式 (C) 齿轮齿条式(D) 双指销式
10,主减速器主、从动齿轮维修,有必要( )。
(A)能够换一个 (B)随意 (C)成对替换 (D ) 能够不换。
11,对汽车燃油经济性的评估,一般经过燃油耗费量实验来断定的,如用( )。
(A)路试法 (B)慎重驾驭 (C)车用油耗计实验 (D ) 台架法。
12.汽车行进制动中,桑塔纳车用( )。
(A)液限制动 (B) 气限制动 (C) 驻车制动 (D) 排气制动
13.车轮制动器型式许多,桑塔纳车用( )。
(A)前轮盘式后轮鼓式 (B)盘式 (C)鼓式 (D)凸轮打开式
14.车轮制动器型式许多,春风汽车用( )。
(A)前轮盘式后轮鼓式 (B)盘式 (C)鼓式 D)凸轮打开式
15反映制动功能对比简略而直接的目标是( )。
(A)制动减速度 (B)制动间隔 (C)制动时刻 (D) 制动力
16. 汽车行进中,俄然熄火底子缘由是( )。
(A)零件的损坏和安装关系发作了改变 (B)汽车各部功能差
(C)发起机毛病 (D) 底盘毛病
17. 汽车检测诊断的一般运用( )。
(A) 人工经历诊断法 (B) 现代仪器设备诊断法
(C) 人工经历诊断法和现代仪器设备诊断法 (D) 毛病码诊断法

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18. 哪个参数是用于评估汽车动力性的参数。( )。
(A) 最高车速 (B) 加快时刻(C) 最大爬斜度 (D) 驱动轮输出功率
19,汽车检测诊断的意图是( )
(A) 对汽车技术情况进行全部检查 (B) 断定毛病部位
(C)断定修补规模。
20,一般汽车技术情况改变与( )有关。
(A) 行进路程 (B)路途关系 (C)驾驭技术
21,汽车技术情况改变的首要技术象征是( )
(A)动力性 (B)经济性 (C)制动性 (D)转向操作性。
22,汽车零件的清洁零件有( )
(A)泥土 (B)油污 (C)老漆、(D)水垢和腐蚀物等。
23,.连杆的查验首要是( )
(A) 曲折 (B)歪曲 ( C )裂纹 ( D )曲折与歪曲
24.底盘测功用啥方法检测( )
(A)底盘测功机(B ) 发起机检测仪 (C)水工测功仪(D)驱动轮测功机
25,小客车聚散器操作的方法( )
(A)机械式 (B)液压式 (C)汽压式 (D)电离式
26,哪个是底盘测功机设备中的测功设备,( )
(A)主体为台架 (B)发起机归纳剖析仪 (C)尾气剖析仪 (D)气泵
27.自动变速器是用何方法进行操作操控,( )
(A) 齿轮变速组织、 (B)换挡履行元件、 (C)液压操控系统、
(D)电子操控设备。
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28.汽车啥总成件要进举动平衡检测,( )
(A)曲轴、 ( B )飞轮、 ( C)聚散器组合件 (D)车轮。
29.现代焚烧系统选用( )
(A)传统焚烧系统 (B)晶体管焚烧系统 (C)微机操控焚烧系统
30,检测发起机气缸压力应用( )
(A)气缸真空表 (B)气缸压力表 (C)千帕表 ( D )欧姆表

二答案来历:熊猫奥鹏(www.188open.com)(正确的有必要在括号中填√,错误的有必要在括号中填×,每题1分共30分)
1.聚散器从动盘(冲突片)磨损、烧蚀、露铆钉易形成传动功能变坏。( )
2,车轮的平衡与否与汽车的平顺性、操作性、安全性有关。( )
3.曲轴与凸轮轴在装置时,合作是有固定方位的,不按记号也能安装。( )
4.一般小客车发起机曲轴驱动凸轮轴多用内齿皮带。( )
5.聚散器压盘端面有些腐蚀拉伤沟槽严峻,运用仍是能够的。 ( )
6. .汽车发起机正常尾气排放应为一氧化碳(大多数)与(少数)水。( )
7.连杆要进行曲折查验和歪曲查验。( )
8. 五气体尾气剖析仪可检测CO、CO2、O2、HC、NOx。 ( )
9. 评估气缸密封性只要气缸紧缩压力目标。( )
10. 曲轴驱动凸轮轴方法有链条;齿轮;内齿皮带三种。( )
11.液限制动系统中有空气存在时,只需留意驾驭就能够了。( )
12. 制动间隔与行进安全有直接关系,应越短越好。( )
13制动时刻—用来评估制动功能的好坏,其间首要是继续制动时刻和制动器
反响时刻的长短,是一个直接评估目标.( )
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14.桑塔纳的车轮制动器,是鼓式 。 ( )
15制动鼓的内圆面是制动首要工作面,圆度差错超越0.15mm时,需求镗修()。
16,前轮侧滑量过大时,会形成行进阻力增大、油耗添加、轮胎磨损添加( )
17. 侧滑量限值为<±5m/km。( )
18.方向盘在直驶方位时有自在空隙,而齿轮齿条式转向器则在外。( )
19. 车轮的平衡与否不会使汽车的平顺性、操作性、安全性变差。( )
20聚散器踏板有15mm到25mm的自在行程.。( )
21.液限制动系统中不能有空气存在,有必要施行放空气办法。( )
22 . 制动时刻—用来评估制动功能的好坏,其间首要是继续制动时刻和制
动器反响时刻的长短,是一个直接评估目标.( )
23,桑塔纳的车轮制动器,是前轮盘式后轮是鼓式 。 ( )
24. 制动鼓的内圆面是制动首要工作面,圆度差错超越0.25mm时,
需求镗修.。( )
25前轮侧滑量过大时,不会形成行进阻力增大、油耗添加、轮胎磨损
添加。( )
26,前轮侧滑量过大时,不会形成行进阻力增大、油耗添加、轮胎磨损添加。( )
27. 方向盘在直驶方位时有自在空隙,而齿轮齿条式转向器则没有( )
28. 车轮的平衡与否与汽车的平顺性、操作性、安全性休戚相关。( )
29,聚散器踏板有5mm到10mm的自在行程.。( )
30.聚散器从动盘(冲突片)磨损、烧蚀、露铆钉易形成效果不良( )


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三.更新答案联系微信或QQ 熊猫奥鹏(www.188open.com)(更新答案联系微信或QQ 熊猫奥鹏(www.188open.com)6分,共24分)
1. 汽车技术情况的界说?其改变的首要技术象征有哪些?
答:



2.汽车技术情况的改变规律是如何的?
答:



3. 经过运用五气体尾气剖析仪检测,能查出什麽汽油发起机哪些疑问?
答:



4.底盘测功的意图能处理汽车哪些疑问?
答:





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四.剖析更新答案联系微信或QQ 熊猫奥鹏(www.188open.com)(更新答案联系微信或QQ 熊猫奥鹏(www.188open.com)8分,共16分)
1、汽车的排放污染物首要经过什麽路径?汽油车、柴油车排放污染物的首要成分?
答::





2.发起机电控系统维修留意事项有哪些?
答:












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