东北大学19秋《路基路面工程》在线作业123(满分)
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19秋学期《路基路面工程》在线作业1
1.[单选题]对沥青混凝土面层和半刚性材料的底层、底底层,应进行层底( )验算。
A.压应力
B.拉应力
C.剪应力
D.弯拉应力
正确答案:——B——
2.[单选题]路堑边坡坡率的断定方法首要是( )
A.工程地质法(经历法)
B.力学法
C.直线法
D.Bishop法
正确答案:——A——
3.[多选题]路面类型可以从不一样的视点来区别,一般按面层所用的材料差异,可以分为水泥混凝土路面、沥青路面、砂石路面等;在工程设计中,首要从路面结构的力学特性和设计方法的类似性启航,将路面区别为( )类。
A.柔性路面
B.刚性路面
C.半刚性路面
D.土石路面
正确答案:——ABC——
4.[多选题]影响路基压实作用首要要素有( )。
A.土质类型
B.含水量
C.压实功用
D.碾压温度
正确答案::
5.[多选题]下列归于沥青路面损坏方法的有( )。
A.开裂
B.断板
C.车辙
D.接缝损坏
正确答案::
6.[多选题]<strong>边坡安稳性分析边坡归纳的取值,关于路堑边坡,一般可取(<span><span> </span>)。<img height="123" width="194" alt="" src="http://file.open.com.cn/ItemDB/65671/cc8a8251-9b19-4717-a067-1d65ece4f7af/201038144227375.jpg" /></span></strong>
A.坡极点和坡极点的连线
B.坡脚点和坡极点的连线
C.坡脚点和坡脚点的连线
D.边坡归纳线
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7.[多选题]路面所用的材料,按其不一样的形状及成型性质大致可分为( )几类。因为材料的根柢性质和成型方法不一样,各种路面结构层具有不一样的力学强度性质。
A.颗粒型材料
B.块料
C.沥青类
D.水硬性结合料
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8.[多选题]为了较快地找到极限滑动面,削减试算工作量,根据经历,极限滑动圆心在一条线上,该线就是圆心辅助线,断定圆心辅助线可以选用( )。
A.4.5H法
B.36°线法
C.4.5H法或36°线法
D.无
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9.[多选题]土—碎(砾)石混合料的强度和安稳性取决于内摩阻力和粘结力的巨细。内摩阻力和由此而发生的抗剪力在很大程度上取决于( )密实度、颗粒形状和颗粒巨细的分配。在这些要素中,以集料巨细的分配,特别是粗细成分比例为最重要。
A.密实度
B.颗粒形状
C.颗粒巨细
D.集料巨细
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10.[多选题]新建沥青路面的结构厚度计算中,当前我国常用的路面材料参数测试方法有( )。
A.紧缩实验
B.劈裂实验
C.弯拉实验
D.直剪实验
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11.[判别题]在时节性冰冻区域,当冻深较大,路基土为易冻胀上时,常常发生冻胀和翻浆。在这种路段上,路面结构中应设置避免冻胀和翻浆的垫层。路面总厚度的断定,除满足强度需求外,还应满足防冻厚度的需求,避免发生致使路面开裂的不均匀冻胀。( )
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12.[判别题]对无机结合料安稳粒料类,三类半刚性材料的干缩特性的巨细次序为:石灰安稳类>水泥安稳类>石灰粉煤灰安稳类。( )
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13.[判别题]压实标准中,轻型击实标准的压实度首要用于铺筑中级或初级路面的三、四级公路。( )
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14.[判别题]土基分为路床、路堤( )。
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15.[判别题]路面运用质量及路况的判定:就是断定路面结构现时的运用功能。( )
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16.[判别题]对可以呈现失稳的路基进行安稳性分析,保证路基设计既满足安稳性需求,又满足经济性需求。( )
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17.[判别题]我国对高等级路途路面除了以路面设计弯沉为设计控制方针之外,还要验算沥青混凝土面层和全体性材料底层的拉应力。需求结构层底面的最大拉应力不大于结构层材料的容许拉应力。( )
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18.[判别题]护面墙适用于严峻风化破碎、简略发生碎落坍方的岩石路堑边坡或易受冲刷、胀大性较大的不良土质路堑边坡。( )
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19.[判别题]沥青路面越厚,油石比越大,其高温安稳性越好。( )
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20.[判别题]水泥混凝土路面发生翘曲应力的缘由是温度改变太快。( )
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19秋学期《路基路面工程》在线作业2
1.[单选题]弹性半空间体地基上板的翘曲应力,当前尚无解析解,可选用( )计算板内翘曲应力。
A.有限元法
B.鸿沟元法
C.离散元法
D.有限元法和鸿沟元法
正确答案:——A——
2.[单选题]一条公路的运用质量与 有关
A.公道路性
B.路面质量
C.路基质量
D.以上一切
正确答案:——D——
3.[多选题]半刚性材料应力—应变特性实验内容:①有抗压强度;②抗压回弹模量;③劈裂强度;④劈裂模量;⑤抗弯拉强度;⑥抗弯拉模量等。经过各种实验方法的归纳比照,认为( )较契合实践。
A.抗压实验
B.劈裂实验
C.有抗压强度
D.抗弯拉模量
正确答案:——AB——
4.[多选题]土基中的毛细水上升高度取决于( )。
A.路基土质
B.路基回弹摸量
C.土基压实度
D.土基含水量
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5.[多选题]<strong>路堤填筑有必要思考不一样土质混合填筑、排水疑问,正确的路堤填筑是(<span><span> </span>)。<img height="63" width="615" alt="" src="http://file.open.com.cn/ItemDB/65671/67788e60-a41c-4560-8824-a178be49f935/20103816267888.jpg" /></span></strong>
A.a
B.b
C.c
D.d
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6.[多选题]表证沥青路面抗滑功能的方针有 。
A.摆值FB
B.横向力系数SFC
C.结构深度TC
D.制动间隔S
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7.[多选题]沥青混凝土或热拌沥青碎石之类的高级面层,与粒料底层或安稳土底层之间应设( )联合层。
A.沥青层
B.碎石层
C.沥青碎石粒料层
D.沥青贯入式粒料层
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8.[多选题]路基干湿类型区另外方法中,土基干湿类型可分为( )四种。
A.单调
B.中湿
C.湿润
D.过湿
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9.[多选题]在路基顶面铺筑面层结构,沿横断面方向由行车道、硬路肩和土路肩所构成。路面横断面的方法随路途等级的不一样,可选择不一样的型式,一般分为( )。
A.槽式横断面
B.凸式横断面
C.全铺式横断面
D.半铺式横断面
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10.[多选题]作用在挡土墙上的力系,按力的作用性质分为( )。
A.土压力
B.首要力系
C.附加力;
D.特别力
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11.[判别题]路基最小填土高度是指为保证路基安稳,根据土质、气候和水文地质条件,所规则的路肩边缘距原地上的最小高度( )。
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12.[判别题]设置在桥梁两端的挡土墙,作为翼墙或桥台,起着护台及联接路堤的作用。( )
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13.[判别题]沥青路面在力学性质上归于非线性的弹—粘—塑性体。( )
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14.[判别题]混凝土板一般选用矩形,纵向和横向接缝一般笔直相交,纵缝两边的横缝不得彼此错位。( )
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15.[判别题]压实的意图已然是使土体呈密实状况,因而密实度大约是土基压实的重要方针。( )
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16.[判别题]水泥混凝土路面以设计弯拉强度作为设计控制方针,取7d龄期水泥混凝土小梁试件(15cm×15cm×55cm),用三分点加载实验方法断定。
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17.[判别题]分层压实的路基顶面能避免水分干湿作用致使的天然沉陷和行车荷载重复作用发生的压密变形,保证路面的运用质量和运用寿数。( )
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18.[判别题]我国现行的公路沥青路面设计标准规则,以设计弯沉值计算路面厚度,对高速公路、一级公路、二级公路沥青混凝土面层和半刚性材料的底层、底底层应验算拉应力是不是满足容许拉应力的需求,各层材料的计算模量选用抗压回弹模量,沥青混凝土和半刚性材料的抗拉强度选用劈裂实验测得的劈裂强度。( )
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19.[判别题]湿度情况的改变是影响路面结构强度、刚度和安稳性的重要要素之一。路面中水的影响与路途地址区域的天然条件、时节、雨量、气温、蒸腾条件及路途本身的排水才能等要素有关。( )
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20.[判别题]对河滩路堤、高路堤或脆弱地基上的路堤,可以因水流冲刷、边坡过陡或地基承载才能过低而呈现填方土体(或连同原地上土体)沿某一剪切面发生坍滑。( )
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19秋学期《路基路面工程》在线作业3
1.[单选题]浸水路堤的安稳性,应按路堤最晦气的情况进行边坡安稳性分析,其损坏一般发生在最高洪水位( )的时分。
A.突然升高
B.安稳
C.突然降低
D.不安稳
正确答案:——C——
2.[单选题]混凝土路面在饱尝到车轮荷载重复作用的一起,还饱尝大气温度周期性改变的影响。因而,路面板避免两种要素归纳作用发生的疲惫开裂,有必要使荷载疲惫应力(σp)与温度疲惫翘曲应力(σt)和不跨越混凝土的抗弯拉强度(fcm),即( )。
A.σp+σt<fcm
B.σp<fσtcm+
C.σt<fσpcm+
D.fcm<σp+σt
正确答案:——A——
3.[多选题]以下归于高级路面的有( )
A.沥青砼
B.水泥砼
C.热拌沥青碎石
D.SMA
正确答案:——ABD——
4.[多选题]路基防护加固工程中,把避免路基或山体因重力作用而坍滑,地基承载力缺乏而沉陷,首要起( )作用的结构物称为加固工程。
A.支承
B.加固
C.疏干排水
D.减重
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5.[多选题]无机结合料安稳材料的力学特性包括( )。
A.应力—应变关系
B.疲惫特性
C.温缩特性
D.干缩特性
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6.[多选题]地基反应模量与回弹模量的关系,假定只思考回弹弯沉,则可以得到地基回弹反应模量KR,一般KR与总弯沉对应的地基反应模量K之间有 ( ) 关系。
A.KR=K
B.KR=1.77K
C.KR=2K
D.KR=3K
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7.[多选题]水泥混凝土路面结构设计方法有( )
A.理论法,如美国PCA法及前苏联设计方法
B.实验路法,如美国AASHTO法
C.典型结构图表法,如法国设计方法
D.归纳方法
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8.[多选题]常用的重力式挡土墙一般是由( )等有些构成。
A.墙身
B.基础
C.排水设施
D.弹性缝
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9.[多选题]在混凝土板的施工技术中,当两边模板设备好后,即在需要设置传力杆的( )方位上设置传力杆
A.胀缝
B.缩缝
C.纵缝
D.横缝
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10.[多选题]公路设计的技术标准有哪几类( )
A.线形标准
B.汽车标准
C.载重标准
D.净空标准
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11.[判别题]沥青路面的高温安稳性中,沥青混合料的特色是强度和抗变形才能随温度的升降而发生改变。温度升高时,沥青的粘滞度降低,矿料之间的粘结力削弱,致使强度降低,沥青路面安稳性和工作情况变坏,运用功能降低。( )
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12.[判别题]为避免两块水泥混凝土面板摆开,拉杆和传力杆的两端均应锚固在砼板内。( )
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13.[判别题]护面墙归于路基加固工程。( )
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14.[判别题]关于具有塑性的土,影响压实作用的要素有内因和外因两方面,内因首要是指含水量和土的性质,外因是指压实功用、压实机具和压实方法等。( )
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15.[判别题]当天两工作段的联接处,应搭接搅拌,即先施工的前一段尾部留5-8m不进行碾压,待第二段施工时,对前段留下未压有些要再加有些水泥从头搅拌,并与第二段一同碾压。 ( )
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16.[判别题]假定因为浸水路堤外河水猛涨,使路堤支配两边水位发生差异。若路堤选用不透水材料填筑,则不会发生横穿渗透表象,不计算动水压力。
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17.[判别题]路基边坡安稳性分析方法可分为两类,即力学分析法和工程地质法。( )
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18.[判别题]乳化沥青碎石混合料适用于做三级、四级公路的沥青面层、一、二级公路维护罩面以及各级公路的调平层。国外也用作柔性底层。( )
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19.[判别题]凸形墙背的挡土墙和衡重式挡土墙,其墙背不是一个平面而是折面,称为折线形墙背。关于这类墙背,以墙背转机点或衡重台为界,分红上墙与下墙,别离按库伦方法计算自动土压力,然后取两者的矢量和作为全墙的土压力。( )
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20.[判别题]混凝土板的施工程序:①设备模板;②设置传力杆;③混凝桶搅拌与运送;④混凝土的摊铺和震捣;⑤接缝的设置;⑥表面整修;⑦混凝土的摄生与填缝。( )
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